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气动旋铆机对位置精度的要求比较高

2022-11-28 00:00:00

1、气动旋铆机对位置精度的要求比较高,其X,Y轴有些厂家使用步进电机替代伺服电机,这个成本虽然降低了,但是步进电机的精度和伺服电机完全不在一个量级,且步进电机在低速时易出现低频振动现象,液压旋铆机同时也会出现丢步或堵转的现象,速度响应上较伺服电机差距也较大,因此建议不要选购使用步进电机的机型。

2、Z轴的控制有伺服电机控制、光栅尺控制两种方式,就使用经验来讲,使用伺服控制Z轴的位置是比较可靠的,其与系统的兼容和控制比较成熟,而使用光栅尺控制的方式精度略低,重复位置精度在0.05毫米左右,基本也可以满足数控铆接的要求,在使用可靠性较高的高品质光栅尺的条件下,其使用要求完全可以满足设计要求。

3、铆接加工的重点执行单元,不论那种移动方式,那种控制系统,其目的都是用来辅助后一步的铆接工序。铆接的质量是一台铆钉机重要的评估因素,一个好的铆钉机机头会产生平稳、美观、高质量的铆接点。


气动旋铆机


4、数控铆接机选择要点:结构选择也比较有讲就,前面说过数控铆接机的结构可分为单臂数控铆接机、龙门数控铆接机、回转台数控铆接机等多种,单臂数控铆接机也称之为C型铆接机、液压旋铆机,其结构刚性限制其不能使用在大距离的移动以及大直径铆钉的铆接,其只适用于小范围小直径铆接件的加工。

由于气缸压力用气缸压力表检测气缸压力有一个缺点,需要把所有的火花塞或喷油器卸下,一缸一缸地进行,费时费力。所以就有人发明了另一种测量气缸压力的东西——气缸压力检测仪。气缸压力检测仪的简介气缸压力检测仪主要有压力传感器式气缸压力检测仪、起动电流式气缸压力检测仪、电感放电式气缸压力检测仪等,用于评价各缸气缸压力的均衡情况。

1)压力传感器式气缸压力检测仪是利用压力传感器拾取气缸内的压力信号,经 A/D转换器进行模、数转换,再送入显示装置,即可测得气缸压力。用该种方 法检测气缸压力时,须拆下被测缸的火花塞或喷油器,旋上仪器配置的压力传感器,用起动机带动曲轴旋转3~5s即可。

2)起动电流式气缸压力检测仪发动机起动时的阻力矩,主要由曲柄连杆机构产生的摩擦力矩和各缸压缩行程受压气体的反力矩两部分组成。摩擦力矩可认为是稳定的常数,各缸压缩行程受压气体的反力矩是随各缸气缸压力变化的波动量。起动机带动发动机曲轴旋转所需要的转矩是起动电流的函数,起动电流的变化与气缸压力的变化间存在着对应的关系,而起动转矩又与气缸压力成正比。因此,只要不是为了获得各缸气缸压力的具体数值,而是为了比较各缸气缸压力是否均衡,完全可以采用通过测量起动过程中起动电流的变化而去评价各缸气缸的压力。



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